Ficheiro f8 - Special Orders re. Harbour

Zona do título e menção de responsabilidade

Título próprio

Special Orders re. Harbour

Designação geral do material

Título paralelo

Outra informação do título

Título e menções de responsabilidade

Notas ao título

Nível de descrição

Ficheiro

Entidade detentora

Zona de edição

Menção de edição

Menção de responsabilidade da edição

Zona de detalhes específicos de materiais

Menção da escala (cartográfica)

Menção da projecção (cartográfica)

Menção das coordenadas (cartográfico)

Menção da escala (arquitectura)

Autoridade emissora e denominação (filatélica)

Zona de datas de criação

Data(s)

  • [ca. 1966]-1974 (Produção)
    Produtor
    Phipps-Walker, Edward

Zona de descrição física

Descrição física

1 folder of textual records

Zona dos editores das publicações

Título próprio do recurso continuado

Títulos paralelos das publicações do editor

Outra informação do título das publicações do editor

Menção de responsabilidade relativa ao editor do recurso contínuo

Numeração das publicações do editor

Nota sobre as publicações do editor

Zona da descrição do arquivo

Nome do produtor

(1914-1985)

História biográfica

Edward Phipps-Walker (1914-1985) was born in Hove, Sussex, England and was privately educated attending Winchester House and Highgate School. He apprenticed as a machinist between 1932 and 1935 with Holtzapffel Ltd. in England. Between 1937 and 1939 he was employed by Compagnie Miniere Africaine Milraco in Algeria. In 1939, Phipps-Walker went to the United States for a vacation. While there he married an American woman. At the outbreak of war, he moved to Canada where he joined the ranks of the Royal Canadian Navy Volunteer Reserve. His American wife refused to come with him to Canada and a divorce followed. After the war, he was employed at the Royal Military College in Kingston and later as "Base and Staff Engineer at HMCS Cataraqui. A second marriage ended in a very acrimonious divorce that took up a great deal of his time and energy in the late 1940's and early 1950's. He worked for the Department of Transport (1952-1957) as a Pilotage Officer on the St Lawrence. Then in 1957 he was appointed Harbour Master for the Port of Kingston. Because this position was a "fee of office" appointment, meaning that he was paid only for services rendered he was also able to act as an agent for shipping lines using the port and for Lloyds of London. In this way he was able to enhance his income somewhat. Unfortunately, for Phipps-Walker, the opening of the St. Lawrence Seaway all but destroyed Kingston as a commercial port and he was forced to spend the rest of his working life watching his income from this source gradually diminish.

Edward Phipps-Walker married a third time to Margaret Elizabeth Elliot and they had two daughters Wanina and Patricia. He died in 1985.

História custodial

Âmbito e conteúdo

Scope to be completed at a later date

Zona das notas

Condição física

Fonte imediata de aquisição

Organização

Idioma do material

Script do material

Localização de originais

Disponibilidade de outros formatos

Restrições de acesso

Termos que regulam o uso, reprodução e publicação

Instrumentos de descrição

Materiais associados

Materiais relacionados

Ingressos adicionais

Nota geral

Partial

Identificador(es) alternativo(s)

Zona do número normalizado

Número normalizado

Pontos de acesso

Pontos de acesso - Assuntos

Pontos de acesso - Locais

Pontos de acesso - Nomes

Pontos de acesso de género

Zona do controlo

Descrição do identificador do registo

Identificador da instituição

Regras ou convenções

Estatuto

Revisto

Nível de detalhe

Datas de criação, revisão ou eliminação

Idioma da descrição

Script da descrição

Fontes

Zona da incorporação

Assuntos relacionados

Pessoas e organizações relacionadas

Locais relacionados

Géneros relacionados

Depósito físico

  • Pasta: 5132, Box 3, File 1